【40年·40变】桥之变：你可还记得它们最初的模样
时间是最伟大的书写者。
改革开放40周年，有太多的事值得我们回味。
力量向着改革在聚集，精神为着发展而振奋，曙光升腾、万物生长，钦州大地呈现出生机勃勃的复兴气象。
城市嬗变、港口变迁、民生改善、获得感增强、幸福感攀升……如日有经天，江河行地，“40年·40变”，我们将一一梳理，细细讲述！
人是时间的尺度。
自治区成立60周年，有太多的人值得我们铭记。
新的时代已经在我们面前徐徐铺展，精气神可鼓不可泄，需要我们以永不懈怠的精神状态踏上时代征程，以一往无前的奋斗姿态成就美好未来。
沿着改革开放的路上走下去，凝聚磅礴力量，就一定能以今天的奋斗成就明天的荣光。
符佑兴符佑达两兄弟、黎相艳、邓乃清、李人帡、冯恩珍、邓桂芳、曹其芳……如群星闪烁，点亮钦州灿烂星空，“60年·60人”，我们将一一呈现，娓娓道来！
今天小布给大家带来——《桥之变：从一江之隔到两岸相联》。
△张晓冬 绘
钦州，一条钦江穿城而过的城市，一座座桥，连接起城市的各个角落，改变着城市的现在和未来。
许多钦州从早到晚、周而复始地在桥上走过。让人不禁感叹：一座桥，改变一座城。钦州的桥，见证着城市的变迁，也记录着钦州人的芳华岁月。
△视频摄制：蓝业光
1958年，
钦江一桥开工建设，
1961年正式通车，
结束了钦江有小船无大桥的历史。
△历经沧桑的钦江一桥
△历经沧桑的钦江一桥依然坚挺
作为是钦州城区历史最悠久的桥
一桥不只是一座简单的运输桥
它还记载了老钦州人的生活
是老一辈钦州人的情感纽
△一江两岸施工前的一桥
△钦江一桥现貌 蓝业光 摄
今年，钦江一桥迎来了60载生日
它在钦州人的生活中
仍然发挥着重要的作用
△钦江一桥扩建效果图
历经时光的打磨，
一桥如今已经成为一道连接钦城过去与未来的风景线。
1998年，
永福大桥建成通车。
永福大桥也被人们称为“钦江二桥”
△2000年 永福大桥西头的永福西大街沿路曾是钦州夜生活的重要场所。 黄基连 摄
△2000年永福大桥东还是一片荒芜之地，图片所示位置，如今已是高楼林立。黄基连 摄
永福大桥建成之时，
一江两岸只有几间低矮的楼房，
黄土裸露，绿植鲜少。
△永福大桥 钦州日报记者 敖帅昌 摄
大桥两岸曾经的荒芜之地
如今变成高楼林立，车水马龙，绿树成荫。
△蓝业光 摄
随着钦州地理位置优越性的进一步突出，城区的框架也随之拉大，原有的一、二桥已无满足城区发展所带来的过江交通压力。于是桥长718米，宽31.5米的三桥于2007年来到人们的面前，被命名为“金海湾大桥”。
△初建成时的金海湾大桥
初建时的金海湾大桥，周边还没有发展起来，三中还没搬迁，远处的白石湖片区还是空空的。
△金海湾大桥
如今的金海湾大桥，白石湖片区已经被开发，白石湖公园也成为市民休闲娱乐的好去处。
2011年，双向6车道、全长920米的子材大桥的四桥投入使用，取名“子材大桥”以纪念晚清抗法名将冯子材。该桥为自锚式悬索桥，属于城市景观桥梁，设计非常新颖，因结构优美，有“桥梁皇后”之美誉。
△2011年通车在即的子材大桥。赵冠雄 徐志强 摄
子材大桥将子材东西大街连成一体，使河东开发区的活力进一步倍增。
△子材大桥夜景
△子材大桥 钦州日报记者 敖帅昌 摄
大桥的开通，随之而来的是房地产的火热开发，滨江国际、御堤湾等多家楼盘先后建起来了。
△五桥夜色
钦江五桥主体可以通车，但相应的配套设施正在逐步完善，到10月底才全面通车。
△干净整洁的五桥 杨志华 摄
五桥的建成并不是钦江之上造桥的终结，未来钦州人与桥的故事相信还会续写新的篇章。
钦州新闻传媒中心采用“一镜到底”的拍摄手法，为大家展现了钦江五桥的跨越风姿。（策划：吴栋歌 出镜：韦雨晴 拍摄：褚乃钦）
一座桥，改变一座城！
千年流淌的钦江，
哺育了一代又一代钦城居民，
连接于钦江两岸的一座座桥，
改变着城市的发展。
相信不久的将来，
钦州的桥将越来越多，
城市的发展也会越来越好。
来源丨钦州发布
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整理编辑丨陈妮
校对丨杨曦颖
审核丨杨志华、罗立彬
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